上海出入境檢驗檢疫局(上海國檢局)18日披露，該局一線檢驗檢疫人員借鑒歐美等國家經(jīng)驗，歷時兩年自主研發(fā)了“郵輪檢查助手軟件”。該應用軟件可安裝在移動終端上，輔助檢疫人員對郵輪實施全面檢查，檢查項目全部完成所需時間由原來的兩天縮短為8個小時。由于這款軟件兼容于常見移動終端，包括智能手機，三防平板電腦，加固平板電腦，代替?zhèn)鹘y(tǒng)紙張記錄，免去工作人員繁雜的手工統(tǒng)計和歸檔工作，綠色環(huán)保優(yōu)勢凸顯。

　　上海國檢局方面當日介紹，這是中國檢驗檢疫系統(tǒng)內(nèi)個郵輪檢查領域的軟件，于歐美發(fā)達國家郵輪衛(wèi)生檢查的輔助工具，具有全部自主知識產(chǎn)權。據(jù)了解，“郵輪檢查助手”應用軟件(APP)通過了國家版權局的著作權認可，獲得《計算機軟件著作權登記證書》。

　　當下，郵輪產(chǎn)業(yè)已成為上海建設國際航運中心的重要一環(huán)。近年來，上海郵輪靠泊數(shù)量井噴式上漲。2016年1到8月上?？诎冻鋈刖赤]輪總計636艘次，占全國總量五成以上；出入境人員251萬人次，占全國總量六成以上。該局透露，全年出入境郵輪或?qū)⑦_1000艘次以上。

　　據(jù)介紹，郵輪上的醫(yī)療中心、食品、飲用水、娛樂設施、環(huán)境衛(wèi)生以及旅客攜帶入境的物品等繁雜內(nèi)容都在檢驗檢疫部門工作職責范圍內(nèi)。這些檢查涉及11個大項，116個小項，對檢查人員的業(yè)務知識量要求很高。

　　檢驗檢疫局方面以海洋量子號為例，介紹了檢查的工作量。這艘郵輪共有17層樓，從底層的機艙飲用水艙，到醫(yī)療中心，再到分布于船舶各個 部位的19個餐廳和廚房，后到達位于頂層的泳池等娛樂設施，檢疫官員都需要仔細檢查。這項工作繁瑣而耗時，但郵輪靠泊時間很短，檢疫官從登輪開始便不能 有任何停息，才能趕在郵輪開船之前完成全套檢查，

　　研發(fā)“郵輪檢查助手軟件”的上海寶山檢驗檢疫局方面說，該軟件采用先進的HYBRID方式開發(fā)，利用HTML5技術與手機、平板電腦原生 開發(fā)框架進行混合，一次開發(fā)，全平臺通用，可無縫安裝于市面上流行的移動終端設備，并獲得統(tǒng)一的使用體驗，同時也大為減輕維護和升負擔。

　 　這款軟件設有郵輪信息展示列表，可查詢郵輪的中英文名、外觀圖片、基本設施信息；該軟件支持檢查結果錄入、輸出、統(tǒng)計，檢驗檢疫人員可對檢查 結果是否符合標準進行標記，并備注告知郵輪方正確做法。檢查內(nèi)容分別有中英文提示，方便一線檢疫人員。此外，工作人員還可查看并保存查詢記錄，直接列出不 合格項，導出電子表格發(fā)送郵輪方；也可通過檢索進行查詢，了解該郵輪歷史情況。

　　該軟件使用亦非常簡單，具備船舶檢疫崗位資質(zhì)的初學者即可通過此軟件的輔助順利完成郵輪衛(wèi)生檢查。此外，“郵輪檢查助手軟件”將全部檢查項目 存于數(shù)據(jù)庫，提供檢索和中英文對照功能，便于用戶迅速查詢檢查要點及英文表述。

　　這樣，全部檢查項目完成所需時間由原來的兩天縮短為8個小時。該軟件還能將檢查結果存儲于數(shù)據(jù)庫，檢查結束后通過程序自動生成檢查結論，為郵輪方提供反饋的時間由原來的5到10天變?yōu)闄z查結束當場反饋。

　　據(jù)悉，這款軟件已于今年6月在吳淞口國際郵輪港靠泊的兩艘總噸11萬噸以上的大型郵輪上試用，大受郵輪方歡迎。